【新車情報】待望のフルサイズ原付二種オフローダー!ヤマハ「WR125R」が登場!スペック・魅力を徹底解説


01 扱いやすく軽快な走りを発揮する124㎤水冷エンジン

こんにちは!ワイザックスです。

ヤマハファン、そしてオフロードファンの皆様、お待たせいたしました!

ついに、原付二種(125cc)クラスに本格派オフロードモデル**「WR125R」**が国内ラインナップに加わりました。

「本格的なオフロード走行を楽しみたいけれど、維持費は抑えたい」「セカンドバイクとして林道ツーリングに行きたい」

そんな願いを叶えてくれる、まさに“青い相棒”の魅力をたっぷりとお伝えします。


目次

125ccとは思えない「フルサイズ」の存在感

オフロード走行を考慮した吸気&排気系レイアウト

WR125Rの最大の特徴は、250ccクラスに引けを取らないフルサイズ(フロント21インチ・リア18インチ)のホイール構成です。

多くの125ccオフロード車が小径ホイールを採用する中、WR125Rはあえて本格的なサイズを選択。これにより、大きな段差やガレ場でも高い走破性を発揮します。

  • フロント: 21インチ(本格オフロードの標準サイズ)
  • リア: 18インチ
  • タイヤ: 舗装路から未舗装路まで幅広く対応するダンロップ製「D605」を装備
前後サスペンション
多彩なステージで扱いやすい前後ディスクブレーキ

VVA(可変バルブ)搭載の次世代エンジン

幅広いフィールドでさまざまな乗り方に呼応するフレーム

心臓部には、YZF-R125やXSR125にも採用されている定評のある水冷・4ストローク・124cm³エンジンを搭載しています。

注目は**VVA(Variable Valve Actuation=可変バルブ)**の採用。

低速域では粘り強いトルクを、高速域ではパワフルな加速を実現。街乗りから林道での細かなアクセルワーク、バイパス等の走行まで、ストレスのない走りを楽しめます。

  • 最高出力: 11kW(15PS)/10,000 r/min
  • 燃費性能: WMTCモード値で44.8km/Lと非常に経済的!

本格オフ走行を支える足回りと装備

コイルスプリング

過酷な状況下でもライダーを支える本格的な装備が充実しています。

  • サスペンション: インナーチューブ径41mmのフロントフォーク(215mmストローク)と、ガス封入式のリンク式モノクロスサスペンションを採用。
  • ブレーキ: フロントにφ267mm、リアにφ220mmのディスクブレーキを採用。フロントには安心のABSを標準装備しています。
  • デザイン: ヤマハ伝統の水平基調「ホリゾンタルライン」を継承。LEDヘッドライトの採用により、モダンで精悍な顔つきになっています。

スマホ連携「Y-Connect」でさらに便利に

最新モデルらしく、スマートフォン専用アプリ「Y-Connect」に対応。

メーターパネルでは確認しきれない詳細な燃費管理や、メンテナンス時期の通知、車両の最終駐車位置の確認などがスマホから可能です。通勤・通学からロングツーリングまで、ライダーを賢くサポートしてくれます。


スペックまとめ

自由度が高く、スムーズに動けるライディングポジション
項目内容
型式8BJ-DE14J
シート高875mm
車両重量138kg
燃料タンク容量8.1L
エンジン種類水冷4スト単気筒SOHC4バルブ
変速装置常時噛合式6速リターン
カラー展開ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)/ブラックメタリックX(ブラック)

ワイザックスからのメッセージ

走行シーン

WR125Rは、オフロード初心者からベテランのセカンドバイクまで、あらゆるライダーをワクワクさせてくれる一台です。

「足つきが心配…」「実際のサイズ感を見てみたい」という方は、ぜひ一度 ワイザックス へお越しください!

現在、先行予約・お問い合わせを受付中です。人気モデルのため、お早めのご相談をおすすめいたします!

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